科研项目：

[1] 2009-2011 Integrated Modelling Project Ireland — TREMOVE Ireland,爱尔兰环保局课题,主要负责

[2] 2014-2015 IntegratedModellingProject — Marginal Damage ValueIreland,爱尔兰环保局课题,主要负责

[3] 2017- 我国PM2.5污染边际健康损害值的估算及其空间分布研究，教育部社科规划项目，主持

[4] 2017- 广东省大气污染边际健康损害值的估算及其空间分布研究，广东省自然科学基金课题,主持

[5] 2011-2014基于综合均衡的交通减排政策评估模型研究，广东省自然科学基金课题，主持

[6] 2008-2011基于空间计量的技术扩散地理模式及其经济影响研究，教育部社科规划项目，主持

[7] 2013-2016交通减排政策的经济评估模型—基于产业空间布局和综合均衡模型，教育厅高层次人才项目，主持

[8] 2017.10-2018.9 绿色发展视角下的广州商贸业供给侧结构性改革研究, 广州市哲学社会科学发展十三五规划2017年度共建课题，主持

[9] 2018.6-  粤港澳大湾区对外贸易指数研究，粤港澳大湾区发展广州智库2018年度重点课题，主持

[10]  2008.12-2010.12绿色战略下银行环境风险动态管理机制研究——广东的应用，教育厅高校优秀青年创新人才培育项目，主持

[11] 2007.11-2008.10我国经济发展和环境污染库兹涅茨关系的非参数分析,广外大青年项目，主持

[12]  2008.9-2011.4以生产性服务业为基础的广州市新型经济增长策略，广州市社会科学联合会第十次（2008）资助社会科学研究项目，主持

学术论文：

[1] Fu, Miao, J. Andrew Kelly and J. Peter Clinch, Prediction of PM2.5 daily concentrations for grid points throughout a vast area using remote sensing data and an improved dynamic spatial panel model, Atmospheric Environment(SCI),2020,237,117667:1-13. 影响因子：4.039

[2] Fu, Miao, J. Andrew Kelly and J. Peter Clinch, Estimating annual average daily traffic and transport emissions for a national road network: A bottom-up methodology for both nationally-aggregated and spatially-disaggregated results, Journal of Transport Geography(SSCI), 2017(Jan): 186-195.影响因子：2.675.

[3] Fu, Miao, J. Andrew Kelly and J. Peter Clinch, Residential Solid Fuel Use: Modelling the impacts and policy implications of natural resource access, temperature, income, gas infrastructure and government regulation, Applied Geography(SSCI)，2014, August.影响因子：2.78

[4] Fu, Miao and J. Andrew Kelly, Carbon related taxation policies for road transport : Efficacy of ownership and usage taxes, and the role of public transport and motorist cost perception on policy outcomes, Transport Policy(SSCI), 2012,22:57-69.影响因子：2.26

[5] Fu, Miao, J. Andrew Kelly, J. Peter Clinch and Fearghal King, Environmental policy implications of working from home: Modelling the impacts of land-use, infrastructure and socio-demographics, Energy Policy(SSCI), 2012, 47:416-423.影响因子：4.14.

[6] Fu, Miao, Aoife Ahern and Andrew Kelly, Regional characteristics and the distribution of car engine sizes: A case study of Ireland, Transportation Research Part D (SSCI), 2011, 16(7): 509-514.影响因子：2.34

[7] Fu, Miao, A Clustering Spatial Estimation of Marginal Economic Losses for Vegetation Due to the Emission of VOCs as a Precursor of Ozone, Sustainability(SSCI/SCI), 2022, 14(6):3484.影响因子：3.89.

[8] J. Andrew Kelly and Miao Fu, Sustainable school commuting–understanding choices and identifying opportunities: A case study in Dublin, Ireland, Journal of Transport Geography(SSCI), 2014, 34(Jan): 221-230.影响因子：2.675.

[9] J. Andrew Kelly, Miao Fu, J. Peter Clinch, Residential home heating: The potential for air source heat pump technologies as an alternative to solid and liquid fuels, Energy Policy(SSCI), 2016, 98:431-442.影响因子：4.14.

[10] King, Fearghal, Miao Fu and J. Andrew Kelly, “A practical approach for the assessment and illustration of uncertainty in emissions modelling: A case study using GAINS Ireland”, Environmental Science undefinedamp; Policy (SCIE), 2011, 14(8): 1018-1027.影响因子：3.75

[11] Li, Tieli, Miao Fu and Xiaolan Fu, “Regional technology development path in an open developing economy: evidence from China”, Applied Economics(SSCI), 2013, 45(11):1405-1418.影响因子：0.518 (获广东省哲学社会科学优秀成果奖二等奖)

[12] Fu, Miao and Tieli Li, Human Capital as a Determination of FDI Technology Spillovers and its Threshold Effects in China: An Analysis Based on Multiple Productivity Estimates,联合国工业发展组织(UNIDO)录用的研究论文，2010.2

[13] Fu, Miao, Xiaolan Fu and Tieli Li, International and Intra-national Technology Spillovers and Technology Development Paths in Developing Countries: the Case of China,联合国世界发展经济学研究院(UNU-WIDER)录用的研究论文，2008.10

[14] Zhang, Yu, Fu, Miao and Xu, Taozi, Impacts of Regional and Global Financial Crises on Employment Cycles and Industrial Structures: A Case Study of Cities in the Pearl River Delta, Asian Economic and Financial Review, 2018, 8(6): 733-744.

[15] 符淼：地理距离和技术外溢效应——对技术和经济集聚现象的空间计量学解释，《经济学（季刊）》，2009，8(4): 1549-1566

[16] 符淼,黄灼明：我国经济发展阶段和环境污染的库兹涅茨关系，《中国工业经济》，2008(6): 35-43, CSSCI，人大复印资料转载，国研网转载

[17] 符淼：我国环境库兹涅茨曲线：形态、拐点和影响因素，《数量经济技术经济研究》，2008(11): 40-55, CSSCI

[18] 符淼：“全要素生产率和产业结构对能源利用影响的实证分析”，《数理统计与管理》, 2008(2): 189-196, CSSCI

[19] 符淼：收入不均的影响因素及其分配机制的调适，《改革》，2008(7)：139-143, CSSCI

[20] 符淼，张昱：粤港澳大湾区对外货物贸易的多维度细化指数及其特征，《国际经贸探索》，2020(10)：71-85, CSSCI

[21] 符淼：省域专利面板数据的空间计量分析，《研究与发展管理》，2008(3)：106-112, CSSCI

[22] 符淼,易行健：外资和外贸创新溢出效应的行业差异分析，《财经研究》，2008(8)：29-42, CSSCI

[23] 符淼：集成的零售配送区域划分和运输计划模型研究，《国际经贸探索》，2005(1)：81-83, CSSCI

[24] 符淼：我国房地产投资和宏观金融数据的协整分析，《生产力研究》，2007(4)：94-96, CSSCI

[25] 符淼：外商直接投资技术溢出效应的空间计量分析，教育部人文社科规划项目(批准号：08JA790028)资助研究，《国际经贸探索》, 2009(4) : 65-70, CSSCI

[26] 符淼：我国居住水平的长期和短期影响因素实证分析，《预测》，2007(7)：15-21, CSSCI

[27] 符淼：权力制约博弈的持续预期和整体效用，《当代财经》，2006(3)：17-20, CSSCI

[28] 符淼、谭小波：“中国银行信贷项目环境风险评估模型的构建和应用”，《广东金融学院学报》,2011, 26(4)：15- 24, CSSCI

[29] 符淼：“贷款、股票市值和区域经济稳定增长的实证分析”，《统计与决策》，2006（6）：100-101.

[30] 符淼：“广州市房屋两级市场价格及销量影响因素的实证分析”，《南方经济》，2005（11）：82-84.

[31] 符淼、蔡伟宏：“我国基金重仓股选股偏好的时期似无关回归分析”，《海南金融》，2008（7）：28-33.

[32] 符淼：“我国开展跨境电子银行业务的困难和策略”，《岭南学刊》，2004(5): 65-68.

[33] 易行健、符淼、郭静静：“开放经济对专利创新溢出效应的行业差异分析：基于广东省工业部门的实证研究”，《财贸经济》, 2009(10)：91-98, CSSCI

著作：

[1] 符淼著：《中国经济增长问题的计量分析——技术扩散、收入分配和可持续环境》，广州：中山大学出版社，2008年12月

研究报告：

[1] Miao Fu,J. Andrew Kelly,Air Pollutant Marginal Damage Values Guidebook for Ireland 2015,提交爱尔兰国家环保局

[2] 符淼，绿色发展视角下的广州商贸业供给侧结构性改革研究，广州市政府采纳，穗府《决策与咨询》2018年第9期印发

[3] 符淼、张昱，粤港澳大湾区对外贸易现状与对策建议，粤港澳大湾区发展广州智库采纳，《决策参考》2019年第5期印发

[4] 符淼，基于创新的爱尔兰经济发展之道及其对广东的借鉴意义，广东省外事办采纳

[5] 符淼，支持广东省企业通过“走出去”并购实现国际化发展的政策研究，广东省经贸厅采纳

广东省高校“千百十工程”省级培养对象

广东省2012-2013年度哲学社会科学优秀成果奖二等奖

广州市2008-2009年度哲学社会科学优秀成果三等奖

多次获广东外语外贸大学优秀科研业绩一等奖和二等奖

资源环境经济学，计量经济学，统计学，宏观经济学，微观经济学